ইলেকট্রিক ফ্লিট কমান্ড সেন্টার
একটা এন্টারপ্রাইজ Vehicle Management System, যেটা দিয়ে আমরা Akij Bashir Group-এর বাণিজ্যিক ইলেকট্রিক ট্রাক বহরকে দিনে ২ ট্রিপ থেকে দিনে ৫ ট্রিপে নিয়ে যেতে চাই — গাড়ি কতটা কাজে লাগছে, এনার্জির খরচ, মেইনটেন্যান্সের শৃঙ্খলা আর ম্যানেজমেন্টের নজরদারি, বাংলাদেশে চলা প্রতিটা কিলোমিটারেই পাল্টে দিয়ে।
বারোটি অধ্যায়। একটি পরিচালন-সত্য।
এই নথি বৈশ্বিক বাজার-প্রেক্ষাপট থেকে আপনার ইয়ার্ডের পরিচালন-বাস্তবতায়, সেই ব্যবধান পূরণকারী প্ল্যাটফর্মে — এবং পর্ষদকে যে আর্থিক যুক্তিতে সই করতে হবে, সেখানে এগোয়।
বাণিজ্যিক EV বহরের ভবিষ্যৎ
বৈশ্বিক ফ্রেইট শিল্প এক শতাব্দীর বৃহত্তম পাওয়ারট্রেইন রূপান্তরের মাঝপথে। বাংলাদেশের শিল্প-গ্রুপগুলো হয় এতে নেতৃত্ব দেবে, নয়তো দেরিতে ও ব্যয়বহুলভাবে আমদানি করবে।
- Global electric commercial vehicle market
- Why commercial EV, and why now
- The fleet transformation curve
- International benchmarks: OEMs and operators
বাণিজ্যিক EV বাজার হামাগুড়ি নয়, চক্রবৃদ্ধিতে বাড়ছে।
Global electric commercial vehicle deployment
Units on road, millions — actuals to 2025, outlook to 2032
ছয়টি শক্তি ইলেকট্রিক ট্রাককে একটি পরিচালন-সিদ্ধান্ত করে, সবুজ ভঙ্গি নয়।
ডিজিটালাইজেশন ছাড়া ইলেকট্রিফিকেশন একটি ব্যয়বহুল পাশাপাশি পদক্ষেপ।
ট্রাক এলে মূল্য মুক্ত হয় না। ট্রাক যখন একটি সংযুক্ত, নির্ধারিত, মাপা সম্পদ হয়, তখনই মুক্ত হয়। কী বদলায় দেখতে যেকোনো ধাপে হোভার করুন।
আটটি বৈশ্বিক অপারেটর। একটি অভিন্ন উপসংহার।
বিশ্বের প্রতিটি বড় ইলেকট্রিক ফ্লিট কর্মসূচি গাড়ির সাথে একটি কন্ট্রোল প্ল্যাটফর্ম জোড়ে। কেউই কাগজে ইলেকট্রিক ট্রাক চালায় না।
বর্তমান পরিচালন বাস্তবতা
একটি লাইন সফটওয়্যার প্রস্তাবের আগে — আজ কোথায় মূল্য ক্ষরিত হয় তার একটি সৎ ডায়াগনস্টিক।
- Ten structural challenges in the current fleet
- The utilisation gap: why the day ends at 2 trips
- The cost of inaction, quantified
দশটি চ্যালেঞ্জ। প্রতিটিই একটি মাপযোগ্য খরচ-লাইন।
একটি চ্যালেঞ্জ বাছুন — এর পরিচালন-স্বাক্ষর ও ৬০-গাড়ির বহরে বার্ষিক প্রভাব দেখতে।
ট্রাক ধীর নয়। ট্রাকের চারপাশের দিনটাই ধীর।
একটি সাধারণ গাড়ি-দিনের ২৪-ঘণ্টার পুনর্গঠন। উৎপাদনশীল চলাচল সরু ব্যান্ডটি। বাকি সব পুনরুদ্ধারযোগ্য।
Vehicle-day reconstruction · Current state vs VMS-optimised state
Minutes allocated across a 24-hour operating window, averaged across the fleet
৳ ৮.৪ কোটি প্রতি বছর কারও অনুমোদন ছাড়াই বহর থেকে বেরিয়ে যায়।
Annualised value leakage · 60-vehicle commercial fleet
BDT lakh per annum, by leakage category
“Nothing in this list is fraud. It is the ordinary arithmetic of an un-instrumented fleet — a hundred small decisions taken without data, compounding for twelve months.”
ফ্লিট ডিজিটালাইজেশন প্র্যাকটিসভিশন — একটি ডিজিটাল ফ্লিট কমান্ড সেন্টার
এক ঘর। এক স্ক্রিন। প্রতিটি গাড়ি, প্রতিটি ড্রাইভার, প্রতিটি কিলোওয়াট-ঘণ্টা, প্রতিটি টাকা — রিয়েল টাইমে।
- The Command Centre concept
- Four pillars: Smart, Connected, AI-driven, Paperless
- Target operating model — before and after
ফ্লিট কন্ট্রোল টাওয়ার।
প্রতিটি টেলিমেট্রি স্ট্রিম, ওয়ার্ক অর্ডার, গেট পাস ও চার্জিং সেশন একটি একক পরিচালন-চিত্রে — প্রতি কয়েক সেকেন্ডে হালনাগাদ, একজন নির্দিষ্ট কন্ট্রোলারের দায়িত্বে।
TOWER
স্মার্ট। সংযুক্ত। AI-চালিত। কাগজবিহীন।
হ্যান্ডেলটি টানুন। পরিচালন-মডেল বদলাতে দেখুন।
সম্পূর্ণ Vehicle Management System
আঠারোটি প্রোডাকশন মডিউল, একটি ডেটা-মেরুদণ্ড, তিনটি মোবাইল অ্যাপ ও একটি এক্সিকিউটিভ পোর্টাল — টুলের সংগ্রহ নয়, একটি একক প্ল্যাটফর্ম হিসেবে মোতায়েন।
- Platform architecture
- Eighteen functional modules
- Fleet Overview dashboard
একটি স্তরায়িত প্ল্যাটফর্ম, এক দশকের বহর-বৃদ্ধির জন্য নির্মিত।
আঠারোটি মডিউল। শূন্য স্প্রেডশিট।
যেকোনো মডিউল বাছুন — এর সক্ষমতা ও যে পরিচালন-KPI নড়ায় তা দেখতে।
Fleet Overview
বাণিজ্যিক EV ও ব্যাটারি ইন্টেলিজেন্স
ব্যাটারি বহরের একক সবচেয়ে মূল্যবান অংশ — এবং একমাত্র যেটি পার্ক করা অবস্থাতেও ক্ষয় হয়। এটিকে কেবল চার্জ নয়, ব্যবস্থাপনা করতে হবে।
- The fleet vehicle — SANY SE588kWh electric prime mover
- Battery health, state of charge, thermal management
- Charging optimisation, queueing and tariff arbitrage
- Energy consumption, range prediction, regeneration
গাড়ি: SANY SE588kWh ইলেকট্রিক প্রাইম মুভার।
Akij Bashir Group SANY SE588kWh মোতায়েন করছে — একটি 6×4 ব্যাটারি-ইলেকট্রিক হেভি ট্র্যাক্টর, ঠিক সেই দীর্ঘ-ডিউটি, উচ্চ-ব্যবহার সাইকেলের জন্য তৈরি যা এই প্ল্যাটফর্ম সর্বোচ্চ করতে বিদ্যমান।
Two variants, one platform
Configured to the corridor and load profile
প্রতিটি সেল প্যাক, ধারাবাহিক নজরদারিতে।
State of health distribution
Fleet-wide SoH, 60 packs
Live state of charge
Selected vehicles, real time
Pack thermal envelope
Cell temperature vs safe band, °C
Battery lifecycle management
Predicted degradation curve with and without VMS-governed charging discipline
সঠিক ঘণ্টায়, সঠিক গতিতে, সঠিক ক্রমে চার্জ করুন।
Tariff-aware charging schedule
Grid tariff (৳/kWh) against fleet charging load — unmanaged vs VMS-optimised
Live charging queue
Depot 01 · Dhaka · 8 bays
রেঞ্জ উদ্বেগ একটি ডেটা-সমস্যা। আমরা ডেটা দিয়েই সমাধান করি।
Energy consumption vs payload
kWh / km against gross vehicle weight, 30-day sample
Predictive range model
Remaining range vs route demand — Dhaka → Narayanganj → Gazipur
ফ্লিট অপারেশন ও AI ডিসপ্যাচ
এখানেই দিনের দ্বিতীয়, তৃতীয়, চতুর্থ ও পঞ্চম ট্রিপ তৈরি হয়।
- The digital dispatch workflow, end to end
- AI route optimisation and live tracking
- Digital gate pass, QR dispatch, proof of delivery
অর্ডার থেকে প্রুফ অব ডেলিভারি — আট নিয়ন্ত্রিত ধাপে।
যেকোনো ধাপ বাছুন — সিস্টেমের কাজ, মানুষের কাজ, এবং বর্তমান প্রক্রিয়া থেকে কত মিনিট বাদ পড়ে তা দেখতে।
Live Map & AI Dispatch
গেট পাস, চালান ও ডেলিভারি রসিদ ডেটায় পরিণত হয়।
- Vehicle
- DHK-METRO-TA 21-4409
- Driver
- Md. Rafiqul Islam · D-0142
- Load
- Cement · 9.4 T · Akij Cement Ltd
- Approved
- Digitally · 00:41 sec
রক্ষণাবেক্ষণ ও ডিজিটাল ওয়ার্কশপ
ওয়ার্কশপে থাকা গাড়ি পঞ্চম ট্রিপ করতে পারে না। প্রাপ্যতা অপারেশন KPI হওয়ার আগে একটি রক্ষণাবেক্ষণ KPI।
- Preventive, predictive and corrective strategy
- The digital workshop and job-card workflow
- Downtime, spare parts and warranty recovery
বহরকে ব্রেকডাউন-চালিত থেকে ব্যর্থতা-পূর্বাভাসী করুন।
Corrective
The vehicle fails. The trip is cancelled. The workshop reacts. Parts are sourced under pressure at a premium.
- Unplanned downtime
- Premium spare pricing
- Cancelled revenue trips
Preventive
Service triggered by kilometres, hours or calendar — scheduled into low-demand windows by the dispatch engine itself.
- Auto-generated job cards
- Parts reserved in advance
- Zero surprise to operations
Predictive
Telemetry anomalies — pack thermal drift, motor current signature, brake regen decay — raise a work order before failure.
- AI failure prediction
- 7–21 day warning window
- Repair at convenience, not crisis
Maintenance mix migration · 24 months
Share of total workshop hours by intervention type
Digital Workshop
ডাউনটাইম সবচেয়ে ব্যয়বহুল লাইন-আইটেম যার কেউ ইনভয়েস করে না।
Fleet availability trajectory
% of fleet road-ready at 06:00 dispatch call
Spare parts & inventory intelligence
Stock cover vs consumption, top 8 EV-critical parts
ড্রাইভার ও স্টাফ ব্যবস্থাপনা
এনার্জি খরচ, নিরাপত্তা-ঝুঁকি ও ট্রিপ সম্পন্নে ড্রাইভারই একক বৃহত্তম চলক। ন্যায্যভাবে মাপুন, তারা মডেলকেও ছাড়িয়ে যাবে।
- Driver lifecycle — attendance to licence to training
- Safety and efficiency scorecards
- Ranking, reward and penalty framework
একটি ড্রাইভার রেকর্ড। চারটি মোবাইল অ্যাপ।
Driver Performance & Safety Scorecard
অ্যানালিটিক্স ও Executive Dashboard
বহর গতকাল কী করেছে তা জানতে পর্ষদের মাসিক রিপোর্টের অপেক্ষা করা উচিত নয়।
- The Executive Dashboard
- Utilisation heatmaps and demand patterns
- AI insight engine and forward forecast
Executive Dashboard
যেখানে সক্ষমতা লুকিয়ে আছে।
Fleet utilisation heatmap
Vehicles actively on trip, by hour and weekday — 90-day mean
The 13:00–16:00 collapse
Fleet utilisation drops to 22% every afternoon — drivers return for lunch and dispatch does not re-task the vehicle. This window alone contains 1.4 recoverable trips per vehicle per day.
Stagger shift breaks, chain the third trip
Rotating driver breaks in two waves and pre-assigning the afternoon consignment at 11:00 converts the dead zone into +1.4 trips/vehicle/day with the existing headcount.
সিস্টেম অতীত রিপোর্ট করে না। এটি পরবর্তী পদক্ষেপ প্রস্তাব করে।
Demand & trips-per-day forecast
Actual vs AI forecast with 90% confidence band, 12-month horizon
AI Recommendation Engine
Ranked actions, generated 06:00 today
ROI ও আর্থিক প্রভাব
ইলেকট্রিক বনাম ডিজেল। টোটাল কস্ট অব ওনারশিপ। পেব্যাক পিরিয়ড। যে সংখ্যাটি পর্ষদকে অনুমোদন করতে বলা হবে।
- EV vs diesel total cost of ownership
- Payback period and five-year value
- Live ROI calculator — test our assumptions
ইলেকট্রিক জেতে চলমান খরচে, স্টিকার-দামে নয়।
Seven-year TCO per vehicle · Diesel vs Electric vs Electric + VMS
BDT lakh, discounted, 60,000 km per annum duty cycle
অনুমান বদলান। বিজনেস কেস লাইভ পুনর্গণনা হয়।
Your assumptions
Recovered capacity is only revenue where there is freight to carry it, and a recovered trip still consumes energy, driver hours and wear. Both are deducted before any return is claimed.
দিনে দুই ট্রিপ কীভাবে পাঁচ হয়।
একটি বড় ধারণা নয় — নয়টি শৃঙ্খলিত ধারণা। এটাই সেই ব্রিজ, লিভার ধরে লিভার, প্রতিটির ট্রিপ-অবদানসহ।
Trips per vehicle per day · contribution bridge
Each lever quantified independently and net of overlap
ঝুঁকি, কমপ্লায়েন্স ও ESG
একটি ফ্লিট প্ল্যাটফর্ম একটি গভর্ন্যান্স যন্ত্রও। প্রতিটি পদক্ষেপ টাইম-স্ট্যাম্পড, প্রতিটি অনুমোদন দায়-নির্ণয়যোগ্য, প্রতিটি নিঃসরণ হিসাবভুক্ত।
- Safety, incident and SOS management
- ISO 39001 & ISO 55001 alignment, audit trail
- Carbon accounting and the ESG dashboard
নকশাগতভাবেই স্ট্যান্ডার্ড-সঙ্গত, পরে সংশোধনে নয়।
Immutable audit trail
Append-only event log · live sample
নিঃসরণ রিপোর্ট নিজেই লেখে।
Fleet carbon trajectory
Tonnes CO₂e per annum · Scope 1 & Scope 2, 60 vehicles
ESG scorecard
Board-reportable, auto-generated monthly
ভবিষ্যতের AI, ডিজিটাল টুইন ও রোডম্যাপ
বছর ১-এ আমরা যা গড়ি তা ভিত্তি। বছর ৩-এ তা হয়ে ওঠে একটি স্বয়ং-অপটিমাইজিং ফ্রেইট নেটওয়ার্ক।
- AI Dispatcher and the Digital Twin fleet
- Eight-phase transformation roadmap
- Why this partner, and the decision requested
ডিজিটাল টুইন — ডিসপ্যাচের আগেই আগামীকাল সিমুলেট করুন।
আট ধাপ। আঠারো মাস। তৃতীয় মাস থেকেই মূল্য।
পরিসর, সময়কাল, মালিক ও মুক্ত-হওয়া মূল্য দেখতে একটি ধাপ বাছুন।
Akij Bashir Group-এর জন্য এটাই সঠিক প্ল্যাটফর্ম — চৌদ্দটি কারণ।
পাইলট অনুমোদন করুন।
বারোটি গাড়ি। নব্বই দিন।
সংখ্যাগুলোই নিজেদের পক্ষে কথা বলবে।
Mahfuz Akand
সল্যুশন আর্কিটেক্ট ও ফুল-স্ট্যাক ইঞ্জিনিয়ার · ১০+ বছর এন্টারপ্রাইজ সফটওয়্যার, রিয়েল-টাইম ড্যাশবোর্ড ও AI-চালিত প্রোডাক্ট নির্মাণে।
